Beiträge von tng

WELSFORD Sam
ANDRESEN Tobias Lund
NARVÁEZ Jhonatan
BAUHAUS Phil
WILLIAMS Stephen

Hatte hier auch länger nicht irklich reingeschaut, deswegen noch nachträglich Glückwunsch an die Gewinner aus dem BWM und vielen Dank an das unermüdliche Orga-Team.

Ich lehne im Folgenden meinen Beitrag mal an den von TS2019 an:

Bei Guangxi stimmt es natürlich, dass da die Saison im Kopf von vielen schon vorbei ist, aber mir persönlich wäre es egal, ob sie dabei bleibt oder nicht.
Es stimmt, dass die Tour of Britain manchmal ganz gut besetzt ist, das war aber nicht immer so und CT Touren können ja irgendwie auch immer ein Lotteriespiel sein.
Vielleicht sollte man dann am besten gleich eine eigene Tippkategorie mit den besten HC Touren und den nationalen Meisterschaften (nur Sieger) einführen um im gewissen Rahmen auch den Glücksfaktor zu stärken.

Für die Herbstklassiker könnte ich mir dann tatsächlich auch wieder die EM statt Brussels CC und Super 8 vorstellen und ja, für und gegen Tre Valle spricht halt genausoviel wie wie für alle anderen italienischen Herbstklassikewr außer Lombardia.

Bin mittlerweile auch für die Begrenzung des Jokewechsels einfach um die Rechnerei und das Abwägen von Team- und Einzelwertung nicht zu haben, verringert einfach den Stress. Wenn man es klar abgegrenzt haben wollte, wäre sicher der 2. Ruhetag am Besten. Würde tatsächlich aber auch den Vorschlag bringen 2. Ruhetag +1 (maximal +2) einfach für die proaktiven Aussteigersituationen (Sprinter, etc.) und für die individuelle Unverträglichkeit von Ruhetagen, die manchmal bei einzelnen Fahrern auftritt (also dass die noch in die Zwischenwertung eingehen und man sie im Anschluss rausnehmen kann).

So wie man das Nachwuchsalter bei den echten Rundfahrten generell auf 23 setzen sollte (WT), fände ich es auch hier angebracht.

Eine Idee wäre wir nominieren mehr als 5 Fahrer und Streichen all die Fahrer die in jedem Kader genannt sind. Das Problem könnte dann halt sein, dass es durch die verlängerten Kaderlisten wahrscheinlicher ist, dass Fahrer gestrichen werden müssten. Oder man nominiert sie nur als Nachrücker die von der Streichregel nicht betroffen wären, dass könnte dann aber wieder dazu führen, dass trotzdem alle den gleichen 3. besten Fahrer (oder so ähnlich) im Kader haben

POOLE Max

SIMMONS Quinn

LAMPERTI Luke

VAN DEN BERG Marijn

NARVÁEZ Jhonatan

POGAČAR Tadej
EVENEPOEL Remco
HIRSCHI Marc
MAS Enric
PIGANZOLI Davide

PEDERSEN Mads
PHILIPSEN Jasper
KOOIJ Olav
DE LIE Arnaud
FRETIN Milan

POGAČAR Tadej

ROGLIČ Primoz

EVENEPOEL Remco

MAS Enric

CICCONE GIULIO

POGAČAR Tadej
EVENEPOEL Remco
VAN DER POEL Mathieu
HIRSCHI Marc
SKJELMOSE Mattias

EVENEPOEL Remco
KÜNG Stefan
TARLING Joshua
GANNA Filippo
AFFINI Edoardo

PHILIPSEN Jasper
GIRMAY Biniam
MEEUS Jordi
ARANBURU Alex
THEUNS Edward

GROVES Kaden
DE LIE Arnaud
BARONCINI Filippo
ZINGLE Axel
TRENTIN Matteo

POGAČAR Tadej
JORGENSON Matteo
DE LIE Arnaud
MOLLEMA Bauke
BETTIOL Alberto

POGAČAR Tadej

JORGENSON Matteo

DE LIE Arnaud

ALAPHILIPPE Julian

SKUJIŅŠ Toms

MILAN Jonathan
DE LIE Arnaud
MERLIER Tim
ACKERMANN Pascal
PHILIPSEN Jasper

MILAN Jonathan

MERLIER Tim

PHILIPSEN Jasper

VAN DER POEL Mathieu

STUYVEN Jasper

VAN AERT Wout raus

ROGLIČ Primož rein

Wechsel erfolgreich

HIRSCHI Marc
DE LIE Arnaud
VAN GILS Maxim
NYS Thibau
WÆRENSKJOLD Søren

MILAN Jonathan
GANNA Filippo
MEEUS Jordi
VAN DIJKE Tim
PEDERSEN Mads

Das Banner darf dann aber auch nur in der 2/21tel Größe sein. Blueberry

Kapitäne:
VAN AERT Wout
SKJELMOSE Mattias

Wasserträger:
TARLING Joshua
STRONG Corbin
BITTNER Pavel
VLASOV Aleksandr
VAN EETVELT Lennert
GALL Felix

Teambus:
RODRÍGUEZ Carlos
ALMEIDA João
ROGLIČ Primož

NYS Thibau
VINGEGAARD Jonas
MERLIER Tim
MAJKA Rafał
BAUHAUS Phil