Allgemeine Diskussionen 2025

Hi Blueberry, vielen Dank für das neue Regelwerk!

Eine Frage nur von mir: Ein Joker kostet gleich viele Starfpunkte wie bisher und zählt für zwei Wechsel, ist das korrekt?

Ich fürchte nur, dass der Joker so zur Gänze "abgeschafft" wird, wenn es einen zusätzlichen Wechsel kostet. Wenn man bereits 2 reguläre Wechsel hatte, kann man selbst mit Strafpunkten keinen Joker mehr bringen. Kaum wer wird z.B. auf Etappe 10 bereits 1x gewechselt haben und dann einen Joker bringen, wenn man dafür die restliche Rundfahrt gar nicht mehr wechseln kann.

Also wenn er 2 Wechsel kosten soll, dann sollte er von den Strafpunkten her "billiger" sein mMn.

Wenn er genauso viel kostet und einem zusätzlichen Wechsel kostet, wird der Joker eigentlich nie eingesetzt werden, denke ich. Bei dem Punkt würde ich nur bitten, dass wir bei der alten Handhabe bleiben. Dass er nur bis zur Etappe vor dem 2. Ruhetag möglich ist, genügt aus meiner Sicht hier.

Das stimmt, aber da hat man auch bereits 3x gewechselt, nicht erst 2x.

Die Kombination aus (i) dem Verbrauch von 2 Wechseln, (ii) Möglichkeit nur bis zum 2. Ruhetag und (iii) gleich hohen Strafpunkten ist aus meiner Sicht etwas zu harsch. Bei (ii) bin ich an Bord, aber ich möchte entweder bei (i) oder (iii) anregen, ob wir hier doch eine andere Regelung finden.

Ich kann mir zumindest schwer vorstellen, dass man auf den ersten Etappen bereits willens ist, 2/3 Wechseln aufzugeben oder z.B. nach Etappe 11 oder so gar keine Wechsel mehr zu haben (aber trotzdem volle Strafpunkte zu kassieren).

Beuge mich aber natürlich der Mehrheit hier!

Ich habe kurz nach dem Etappenstart meinen UAE-Kader nochmal geändert (ca. 20min danach, glaube ich), hoffe, das ist noch OK! Ansonsten kann er natürlich auf die vorherige Version zurückgesetzt werden.

Nur als kleines Beispiel für das Thema mit den ähnlichen Kadern: Bei Paris-Nizza haben alle 8 Tipper 2/5 Fahrern ident (Merlier, Vingegaard), bei Tirreno ist es auch einer (Milan). Mir ist bewusst, dass es da keine perfekte Lösung gibt, aber wenn nur 3/5 Fahrern unterschiedlich sind, schränkt das die Tippdiversität schon massiv ein. Bei den Klassikern kann zumindest der Siegestipp für etwas Varianz sorgen.

Vielleicht hilft da die externe Seite, wenn man die Tipps der anderen nicht sieht im Vorhinein?

Schau dir mal Baskenland an... meine Onley Punkte wurden nicht gewertet

Kapitänsvorschläge nach aktuellem Stand - ich habe bewusst möglichst viele Namen aufgenommen, wegstreichen geht einfacher, denke ich. Ich habe in fett die Fahrer gewählt, die für mich jedenfalls Kapitäne wären. Einige wären für mich keine, ich wollte sie aber zur Diskussion stellen.

Je nachdem, wie wir es handhaben wollen, könnten wir also eine engere/weitere Liste machen.

• AYUSO Juan
• YATES Adam
• PEDERSEN Mads
• BENNETT Sam
• CARAPAZ Richard
• MARTINEZ Daniel Felipe
• ROGLIČ Primož
• LANDA Mikel
• GROVES Kaden
• VAN AERT Wout
• KOOIJ Olav
• ARENSMAN Thymen
• BERNAL Egan
• CICCONE Giulio
• GAUDU David
• TIBERI Antonio
• GEE Derek
• PIDCOCK Thomas
• HIRSCHI Marc

Schließe mich TS2019 im großen und ganzen an, für mich wäre aber noch Mads Pedersen definitiver Kapitän.

Zu den diskutablen auch nur ein paar Gedanken, da fällt es mir auch echt schwer mich festzulegen.

Benett: auch wenn er diese Saison noch nichts gezeigt hat waren Gavirias GT Ergebnisse zuletzt besser.
Carapaz: In der Runde für mich eigentlich sicherer Kapitän, aber er ist halt auch eine Wundertüte.
Martinez: Logischwerweise nur aufgrund des Vorjahres, wenn wir davon ausgehen, dass Roglic gesund bleibt holt er sicher gar nichts.
Arensman: Scheint ganz gut drauf zu sein und war letztes Jahr als Helfer 6., also definitiv möglicher Kandidat.
Bernal: Letzes GT "Ergebnis" Vuelta 2021, bei kurzen Rundfahrten natürlich zuletzt immer dabei.
Ciccone: Immer im Vorlauf gute Anzeichen, mit Potenzial in Woche 3 komplett reinzuscheißen, aber natürlich auch immer Kandidat für Berg und Etappe.
Gaudu: Erster Giro, somit schwer einzuschätzen, ob er das gleiche Potenzial hat wie bei anderen GTs, dann wäre er in der Konkurrenz sicher Kandidat.
Gee: Ähnlich wie Arensman nur, dass er trotz 27 erst eine gute Saison und 4 zweite Etappenplätze beim Giro hat...
Pidcock und Hirschi sehe ich nur auf einzelnen Etappen vielleicht mal vorne, zu wenig für eine Kapitänsrolle.

Puh, Pedersen habe ich einfach übersehen, danke!

Habe ihn in die Liste aufgenommen!

Sollte virus321 nicht mehr Punkte haben? Paris-Roubaix ist nicht mitgezählt worden bei ihm.

Zitat von Blueberry

joenu13 magst du deinen Tipp von Tour de Romandie auch auf der externen Seite eintragen?

Sorry, war gerade nicht so aktiv. Soll ich dies noch nachholen?

Andere Frage: Wieso habe ich bei der Tour Down Under 0 Punkte bekommen? Den Tipp habe ich zumindest rechtzeitig abgegeben.

Bezüglich Kapitänsliste Giro bin ich wie immer eher für eine kurze Liste. Die fettgedruckten Namen in der Liste von TS2019 würde ich so für meinen Vorschlag übernehmen.

bei mir fehlen auch noch die 18 Punkte von Paris-Roubaix, die scheinen irgendwo hinten runter gefalen zu sein, hat aber glaube ich keine Auswirkung auf die Rangliste